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拉斷閥形式種類與工作原理

更新時間:2021-12-23      瀏覽次數:8462

拉斷閥形式種類與工作原理

   拉斷閥(Breakaway couplings)也稱緊急拉斷閥,緊急脫離裝置,用于鶴管、裝車系統、充裝設備,因操作失誤或溜車原因,槽車不能拆卸鶴管及軟管直接逃離現場,當拉斷閥在一定的外力作用時,緊急拉斷閥會自動安全斷開,并且兩端單向閥會瞬間閉合,無流體泄露,保護管路及設備和裝卸過程中人身和財產安全,減小事故損失,避免環境污染。

   拉斷閥通過一個簡單而*的設計,當鶴管超過了操作系統的額定量時,這種系統在鶴管中可以全自動的安全斷開而無任何泄漏。其優點是危險發生時確保觸發、瞬間閉合閥門、極少的滴漏和相對小的壓力損失。拉斷機構既要保證“緊急脫離"時使設備能夠自動、快速脫離;又要保證脫離前有 “緩沖期",避免常規操作時出現“脫離",影響正常裝卸作業。

鶴管拉斷閥.jpg

鶴管拉斷閥圖片-上海永龍閥門廠

拉斷閥形式種類:

   拉斷閥的種類有拉繩式和螺栓致斷式,連接方式有焊接,螺紋,法蘭,閥體采用304不銹鋼材質,密封:PTFE聚四氟乙烯,適應于:液氧、液氮、液氬、液化天然氣(LNG)、煤氣、燃氣、液氨、環氧乙烷、甲醇、乙醇、油品等各種化工介質的裝卸領域。

拉斷閥工作原理:

   防拉拽緊急脫離拉斷閥屬于拉繩式拉斷閥,安裝方向有要求,不帶接扣端安裝在鶴管連接管,帶鋼絲活接扣安裝在軟管位置,在罐車與鶴管連接時,將鋼絲繩掛在罐車,其原理是拉斷閥受到外來拉力時自動斷開(當超預期負荷力作用在管線上,比如槽罐汽車或者火車在沒有斷開連接的情況下意外溜車、移動、輪船位置發生漂移等情況下觸發緊急拉斷閥的脫離裝置),并自動封閉兩個斷面,防止卸車膠管受到拉力扯斷發生泄漏。

安全拉斷閥.jpg

安全拉斷閥圖片-上海永龍閥門廠

   致斷式拉斷閥其主體由兩個切斷閥組成,切斷閥普通為采用彈簧力關閉的單向閥,單向閥主要由本體、閥瓣、主密封圈、主密封座、導流板等組成;而兩切斷閥依托三顆拉斷螺栓銜接固定,緊急狀況下隨著槽車的“逃逸"軟管端會直接拉斷銜接螺栓,起到緊急拉斷閥斷開效果,此過程中無須電、液等外加動力。

   緊急切斷閥又叫做安全切斷閥,是指在遇到突發斷開情況的時候,閥門會迅速的關閉或者打開,避免造成事故的發生。緊急拉斷閥(緊急脫離裝置)能防止鶴管和軟管意外斷裂造成的泄漏事故,適用領域包括船對岸卸載,公路、鐵路的槽罐裝卸以及其他固定和移動流體儲存裝置,比如鶴管、流體輸送臂與運輸載體之間的連接。

拉斷閥名稱:緊急切斷閥-安全拉斷閥-鶴管拉斷閥-鋼絲繩拉斷閥-槽車拉斷閥-螺栓致斷式拉斷閥


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